手动挡二档起步好不好?为什么老司机总喜欢用二档起步?

擎风车铺 @ 2019/10/09



手动挡二档起步好不好?

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要说开车技术好,这个城市的出租车司机说第二,恐怕没人敢说第一了吧。尤其是有时候这些老司机们还会炫耀自己开车起步速度快、时间短。

 

怎么做到的呢?有些人是用二档起步,这样就少倒一次档,深踩油门,加快放离合的速度,只要油门离合配合好,车子的起步速度就会比一档起步要快很多了。

 


由于二档起步比一档起步对油离配合的技术要求更高,因为二档的扭矩小,要想让一个静止不动的车子移动起来,就需要让发动机加快转动,提供更大的动力,所以,二档起步如果不加油门,很可能就直接憋灭火了。

 

但是,这里就会有一个问题,就是经常用二档起步的车子,这个离合器片被烧坏的几率就会很高,如果你见到有人的车子经常烧坏离合器片,很可能就是他有二档起步的习惯。


 

为什么呢?因为刚刚我们说了,二档的扭矩小于一档扭矩,也就是说,想要让二档齿轮转动起来,就需要更大的发动机动力,起步的时候就要加大油门,提高发动机转速。我们想,发动机转速提高了,离合器片更快速的转动,那它要跟更难驱动的二档变速箱压在一起,驱动它转动,那中间的摩擦就变大了,再加上会持续的半联动,离合器片的磨损就更严重了。

 


所以说,二档起步虽然是很有技术含量的一个操作,开起来也确实比较痛快。但是,对于汽车的离合器片是非常的有伤害。

 

另外,由于每次都要提前踩油门,会让发动机空转,这短暂的几秒空转也会让油耗有所上升,短时间你可能看不出来,但如果是频繁的起步停车、龟速堵车的路段走多了,百公里的油耗会非常明显的升高起来。

以前还是手动挡的公交车的年代,我记得就有很多公交车的档位旁边都贴着一张提示标语,叫“禁止二档起步”。为什么有这种提示?就是因为有些司机图懒省事,用二档加大油门起步,虽然操作是简洁轻松了,但对汽车伤害确是不小,而车是公交公司的,所以就会有些公司会这样规定。


那这是我们的手动挡车?还有这种双离合的车子开车的时候要注意什么呢?为什么很多双离合变速箱的车子容易坏,容易烧离合器片呢?

 

今天你可以在咱们的微信公众号中回复“双离合”三个字,再给你看几篇关于双离合车子开车的注意事项。


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